Масло ВТ-301 (ТУ 38.101657-85) — синтетическое авиационное масло на основе кремнийорганической жидкости с присадкой. Отличается от других масел максимальной термоокислительной стабильностью, низкой летучестью, хорошими низкотемпературными свойствами.
Используется в газотурбинных двигателях с температурой масла на выходе 250 — 280 °С.
Наименование показателя | Значение |
Внешний вид | Однородная подвижная прозрачная жидкость от темно-желтого до темно-коричневого цвета |
Кинематическая вязкость, мм2/с: | |
при 100°С, не менее | 8,5 |
при −40°С, не более | 800 |
при −54°С, не более | 2500 |
Температура, °С: | |
вспышки в открытом тигле, не ниже | 260 |
застывания, не выше | -60 |
Кислотное число, мг КОН/г, не более | 0,20 |
Содержание водорастворимых кислот, щелочей, механических примесей, воды | Отсутствие |
Термоокислительная стабильность, ч при температуре 200°С (воздух 10 дм3/ч) | 50 (250) |
Показатели после окисления: | |
кинематическая вязкость, мм2/с, при температуре 100°С, не более | 10,0 |
кислотное число, мг КОН/г, не более | 0,3 |
массовая доля осадка, нерастворимого в изооктане, %, не более | 0,12 |
Коррозия на пластинках, г/м2: | |
сталь ШХ15 | ±2,0 |
медь М1 и М2 | ±2,0 |
алюминиевый сплав АК4 | ±2,0 |
Плотность при 20°С, кг/м3, не более | 1090—1110 |
Трибологические характеристики на ЧШМТ при (20±5)°С: | |
критическая нагрузка, Н, не менее | - |
показатель износа при осевой нагрузке 196 Н, не более | - |
Массовая доля железа | 0,017—0,025% |
ТУ 38.101657-85 |