Масло моторное М-20В2Ф (ГОСТ 12337-84) изготавливают на основе остаточного базового масла, получаемого из сернистых нефтей, с добавлением специальной композиции присадок без диофосфатов цинка.
Используется для смазывания судовых дизелей типов 12ЧН 18/20 и ЧН 16/17, имеющих повышенную степень форсирования и эксплуатируемых с увеличенными сроками замены масел.
| Наименование показателя | Значение |
| Вязкость кинематическая, мм2/с, при температуре 100°С | 19—22 |
| Индекс вязкости, не менее | 90 |
| Щелочное число, мг КОН/г, не менее | 2,8 |
| Зольность сульфатная, %, не более | 0,65 |
| Массовая доля механических примесей, %, не более | 0,01 |
| Температура, °С: | |
| вспышки в открытом тигле, не ниже | 230 |
| застывания, не выше | -15 |
| Коррозионность на пластинках из свинца, г/м2, не более | 10,0 |
| Моющие свойства по ПЗВ, баллы, не более | - |
| Плотность при 20°С, кг/м3, не более | 910 |
| Термоокислительная стабильность при 250°С, мин, не менее | - |
| Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО), выдерживает, ч | 40 |
| Цвет с разбавлением 15:85, ед. ЦНТ, не более | 3,5 |
| Трибологические характеристики при температуре 20±5°С: | |
| индекс задира, кгс | 36 |
| критическая нагрузка, Н, не менее | 823 |
| показатель износа при постоянной нагрузке 196 Н, мм, не более | 0,32 |
| Массовая доля активных элементов, %, не менее: | |
| кальция | 0,08 |
| бария | 0,07 |
| цинка | - |
| фосфора | 0,03 |
| Степень чистоты, мг/100 г масла, не более | 400 |
| ГОСТ 12337-84 | |
