Масло моторное М-14ДЦЛ20 (ГОСТ 12337-84) производится на основе смеси дистиллятного и остаточного компонентов, вырабатываемых из сернистых нефтей, дополненных композицией присадок, обеспечивающих получение готового масла с щелочным числом около 20 мг KOH/г. Обладает хорошей влагостойкостью и малой эмульгируемостью с водой, легко отделяет воду при сепарации. Отличается от масла М-10ДЦЛ20 более высокой вязкостью.
Используется для смазывания среднеоборотных тронковых судовых дизелей с циркуляционной или комбинированной смазочной системой при работе на тяжелых топливах с массовой долей серы до 2,5–3,0%. Допущено к применению зарубежными производителями дизелей.
| Наименование показателя | Значение |
| Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с | 13,5—15,0 |
| Индекс вязкости, не менее | 92 |
| Щелочное число, мг КОН/г, не менее | 18 |
| Зольность сульфатная, %, не более | 3,0 |
| Массовая доля, %, не более: | |
| механических примесей | 0,03 |
| воды | Следы |
| Температура, °С: | |
| вспышки в открытом тигле, не ниже | 220 |
| застывания, не выше | -10 |
| Коррозионность на пластинках из свинца, г/м2, не более | отсутствует |
| Степень чистоты, мг/100 г, не более | 600 |
| Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО), выдерживает, ч | 50 |
| Трибологические характеристики при температуре (20±5)°С: | |
| индекс задира, не менее | 34 |
| критическая нагрузка, Н, не менее | 823 |
| показатель износа при постоянной нагрузке 196 Н, мм, не более | 0,5 |
| Цвет с разбавлением 15:85, ед. ЦНТ, не более | 5,0 |
| Плотность при 20°С, кг/м3, не более | 910 |
| Массовая доля активных элементов, %, не менее: | |
| кальция | 0,65 |
| цинка | 0,045 |
| фосфора | 0,04 |
| Вымываемость присадок водой: | |
| снижение щелочного числа, %, не более | 15 |
| снижение зольности, %, не более | 18 |
| Эмульгируемость с водой, см3, не более | 1,0 |
| ГОСТ 12337-84 | |
