Масло моторное М-14ДМ (ТУ 38.401-58-22-91) сходно по составу с маслом М-10ДМ, отличается от последнего более высокой вязкостью.
Предназначено для применения в местностях с жарким продолжительным летом, а также в двигателях, для смазывания которых необходимо масло класса вязкости 14 (SAE 40).
Наименование показателя | Значение |
Вязкость кинематическая, мм2/с: | |
при 100°С | 14,0—15,0 |
при −12°С, не более | - |
при −18°С, не более | - |
Вязкость динамическая, Па-с, не более: | |
при −25°С | - |
при −40°С | - |
Индекс вязкости, не менее | 90 |
Массовая доля, %, не более: | |
механических примесей | 0,02 |
воды | Следы |
Температура, °С: | |
вспышки в открытом тигле, не ниже | 230 |
застывания, не выше | -15 |
Коррозионность на пластинках из свинца, г/м2, не более | отсутствует |
Моющие свойства по ПЗВ, баллы, не более | - |
Щелочное число, мг КОН/г, не менее | 8,0 |
Зольность сульфатная, %, не более | 1,5 |
Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО), выдерживает, ч | 60 |
Цвет с разбавлением 15:85, ед. ЦНТ, не более | - |
Плотность при 20°С, кг/м3, не более | - |
Массовая доля активных элементов, %, не менее: | |
кальция | 0,35 |
цинка | 0,07 |
фосфора | - |
Трибологические характеристики при температуре (20±5)°С: | |
индекс задира, не менее | - |
критическая нагрузка, Н, не менее | - |
нагрузка сваривания, Н, не менее | - |
показатель износа, мм, не более, при постоянной нагрузке: | |
196 Н | - |
392 Н | - |
ТУ 38.301-19-147-2009 |