Масло моторное М-14В2 (ГОСТ 12337-84) получают смешением дистиллятного и остаточного компонентов, вырабатываемых из сернистых или малосернистых нефтей, с композицией присадок.
Используется для смазывания двух- и четырехтактных тепловозных и судовых дизелей тронкового типа при их эксплуатации на дистиллятных дизельных топливах с содержанием серы до 0,5 % (мас. доля), а также двигателей каръерных автосамосвалов.
| Наименование показателя | Значение |
| Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с | 14±0,5 |
| при 40°С, не менее | - |
| при 0°С, не более | - |
| Индекс вязкости, не менее | 85 |
| Щелочное число, мг КОН/г, не менее | 4,8 |
| Зольность сульфатная, % (мас. доля), не более | 1,2 |
| Массовая доля механических примесей, %, не более | 0,02 |
| Температура, °С: | |
| вспышки в открытом тигле, не ниже | 210 |
| застывания, не выше | -12 |
| Коррозионность на пластинках из свинца, г/м2, не более | отсутствует |
| Моющие свойства по ПЗВ, баллы, не более | - |
| Плотность при 20°С, кг/м3, не более | 910 |
| Термоокислительная стабильность при 250°С, мин, не менее | - |
| Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО), выдерживает, ч | 50 |
| Цвет: | |
| с разбавлением 15:85, ед. ЦНТ, не более | 4,0 |
| без разбавления | - |
| Трибологические характеристики при температуре 20±5°С: | |
| индекс задира, кгс | 37 |
| критическая нагрузка, Н, не менее | 784 |
| показатель износа при постоянной нагрузке 196 Н, мм, не более | 0,4 |
| Массовая доля активных элементов, %, не менее: | |
| кальция | 0,15 |
| бария | 0,13 |
| цинка | 0,045 |
| фосфора | 0,04 |
| Степень чистоты, мг/100г, не более | 600 |
| Массовая доля, %, не более: | |
| воды | Следы |
| ГОСТ 12337-84 | |
